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电动车三阶段充电器检测

(该篇摘自宏运电池修复技术网站)
  电池的使用寿命与充电器性能有很大关系.如何来快速检测充电器的性能好坏,在电池保养或更换时是很重要和必要的. 自已动手制作一个三阶段充电器检测工具.成本5元,检测快速,准确,直观.
  工具工作原理:在充电器输出的正负极间串接一组电阻和一段可调电阻,通过改变可串接入电阻的阻值来改变充电器输出电流大小.从获得三阶段电动车充电器的高恒压值,低恒压值和转折电流值.
无法播放请点这里下载播放器......

2007-06-15 00:06

铅酸电池的容量表示方法

                    铅酸电池的容量表示方法
                                          --宏运维修
  电池的容量有多种表示方法,专业描述一般用安时(AH)或瓦时(WH)表示.容量用字母C(AH)表示.容量C与放电条件有关,同一块电池放电率不同,给出的安时数(AH)也不同.放电率有小时率(时间率)和电流率两种不同的表示方法.
  小时率是以一定的电流放完额定容量所需要的时间来表示.汽车和进口电池的容量多是以20H率.固定型或摩托车电池的容量则是10H率.牵引型电池用5H率容量,电动车电池习惯上使用2H率容量.以常见的12V10AH电动车电池为例.充足后放电到10.5V算放电完毕.如果用2A放电,用时5小时降到10.5V,容量C=2A×5H=10AH(安时).还是这块电池如果用......

2007-04-24 22:05

热失控产生的原因和防治方法

                      热失控产生的原因和防治方法
                                      --宏运维修
  很多朋友在发现电池在充电的时候发热,并且不变灯。这是电池进入热失控的前兆。如果不及时停止充电,将出现电池鼓胀的严重问题,导致电池报废。这是什么原因?
在这里,简单的分析一下。
  在充电到容量的80%左右进入高电压充电区,这时在正极板上先析出氧气,氧气通过隔板中的孔到达负极,在负极板上进行氧复合反应.反应时产生热量,当充电容量达到90%时,氧气发生增大,负极开始产生氢气.大量气体的增加使电池内压超过开阀压,安全阀打开,最终表现为失水.
  随着电池使用次数的增加,水份会渐渐减少,结果电池会出现以下情况:
  1.氧气通......

2007-04-22 11:40

快速电池修复技术

快速电池修复技术 
    修复电池是件很有乐趣的事,从开始的一窍不通到现在略有小成,在修复电瓶的路上走过不少弯路,也交过不少学费,现在我修复的电瓶不但时间短而且效果好,一点心得与大家分享,给还在电瓶修复道路上摸索和交费的朋友有点帮助.   
  现在我修电瓶一般在12小时内,是目前修复速度最快,效果最好的技术.方法如下:先用脉冲去硫小充对电池去硫化处理,有一部分电瓶去硫后能达到理想的效果,对用脉冲去硫后容量提升不是很理想的电池,大多存在极板软化问题,就要用软化修复仪修复了,用20-30分钟左右的时间做好软化修复前的准备,然后用软化修复仪修复20-50分钟以修复软化的电瓶极板,使原来软化的极板变硬.
  软化修复完毕再放到充电档上......

2007-04-18 20:54

电池修复设备挑选注意

             
           电池修复设备选择注意
                                --宏运维修
  电池修复设备现在外型各种各样,外观功能也多种多样,但内部原理大致相同.价格却各有不同,让人眼花缭乱,目不暇接.现在在开电池修复店的朋友一定知道.店开出来后最关心的不是设备的外型,而是修复的效果和投入的资金回报.在这里聊聊开店时设备投入的挑选和注意问题.
一.注意设备重复投入,考虑性价比.
  一家电池修复店一般只配一只四路放电仪或带脉冲去硫修复功能的放电仪用来检测容量就足够了.如果修复量大的话脉冲去硫仪要多配些.因为脉冲去硫的时间长,单用脉冲去硫修复一般在24-48小时.比如一天最大修复量为三组36V10A的话就要最少......

2007-04-06 17:46

不同损坏模式的判定

放电曲线(特性)图: 

              不同损坏模式的判定
                        (我们修复技术的一部分)
  电池的损坏分为失水,硫化,软化和断格或短路几种.如何根据放电曲线(我们网站上的放电特性图)了解电池的损坏模式,放电之前,将电池完全充电。
1.极板硫化
  放电时电压明显低于正常值(正常为12.7-12.9V),但在之后的电压降速度和正常没有区别,基本是每6秒1毫伏,一直到最后的拐点也正常,几乎是和正常曲线相平行的一条线。
2.极板软化
放电时电压不低于正常值,甚至还要高,......

2007-03-09 23:52

电池软化损坏和修复原理

                       
              电瓶软化损坏和修复原理
                                          --宏运维修
  电动车电池修复技术(软化损坏和修复原理)
  电瓶的容量下降的原因主要是正极板的软化和负极板的硫化二种损坏引起的,一般电瓶容量下降的电动车,摩托车,汽车等电瓶,都不同程度的存在着二种损坏情况,只是所占的比例不同而已.

  对于容量下降的电瓶,硫化损坏部分是因为在负极板的覆盖的硫酸铅沉积物堆积造成电路阻塞引起的,现在一般都用脉冲去硫的方法来修复.这里不再具体说明,对正极板软化损坏引起的电瓶容量下降,和大家来肤浅的讨论软化损坏和修复原理.

  电瓶的正极板上的二氧化铅由α-Pb......

2007-02-06 20:43

电瓶硫化的修复方法(转)

     电瓶硫化的修复方法
  对电瓶要修复,并不是绝对不可能,也不是绝对能修好, 搞任何修理,大家都知道,它是一们服务行业,人的技术是最关键的,任何机器,只是用来做为修理工具,关键还是要人来修,没有包治百病的任何自动修理机.
    电瓶损坏故障各种各样,坏的不一样,修理方法就不一样.
    1\\对缺水的电瓶,只能补水,加硫酸,加药水,加杂质,都是不行的,铅酸电瓶发展也有百年以上的历史了,能加的东西,早就被人试过无数次了.
    2\\过充电法来去除硫化.
    电瓶内硫酸铅结晶了,简称就是硫化了,因为硫酸铅晶体不导电,一般充电机不易把它充电还原,所以以前没有好办法,以前一般采长时间过充电法来去除硫化,原理是:硫酸......

2007-02-02 21:12

市场前景分析 --铅酸蓄电池状况分析

2007-01-26 21:50
 

留言

  1. 2009-10-05 09:17 
    工作之前来看看朋友
  2. 2009-04-09 20:19 
    你好。我想加盟电池修复事业。不知你们还有没有在做。你们的联系地址是哪里。怎么联络。我看到的都是2007年的文章。你们现在是不是已转行啦
  3. 2008-06-17 22:09 
    在山東有你的加盟店嗎???
  4. 2008-06-17 22:01 
    你是哪兒的啊??你的店在哪兒啊???
  5.  ()
    2008-03-25 23:01 
    有空找我吧,现在我准备做QQ448226060,

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