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最新日记

骑车安全手册
2007-07-21 11:59


1.出行前, 首先检查车辆坚固件、剎车、胎压、铃铛等是否安全有效;
2.路上遵守交通规则, 不在非机动车道内行驶, 没有划分车道的尽可能靠右行驶;
3.不要逆向行驶;
4.不搭肩并行, 不攀扶其它车辆;
5.不要突然强行拐弯, 要兼顾后面的车辆;
6.路口、拐弯处请减速, 提防测边突然驶入的机动车;
7.夜间骑车确保前灯和后反射灯打开亮着;
8.下坡时不要并排骑行, 应保持车距单排行驶;
9.冲下坡及高速行驶时, 请保持冷静、胆大、心细;
10.雨中路滑, 请减速慢行;
【飞鹰2007-07-21】

骑车下坡的技巧
2007-07-17 15:45

    开始的时候,几乎所有的入门车手都会双手紧绷地把自己钉在座椅上,事实上在下坡的时候应该保持很有弹性的姿势进出座椅。你的双脚要像避震器一样反应,虽然你不要一开始就跟专业车手骑车,不过想办法让自己在刚开始的时候看起来就像专业车手也有很多好处。我只是说看起来像而已,不是指速度而是指骑在车上的姿势。


    有许多初学者,当我带他们到实际赛道练习的时候,初次看到真正的下坡道时,吓得好象会碰到最恐怖的恶梦里的魔鬼一样。我不希望你也像他们一样,当你骑过一阵子之后,你或许会跟我一样想起初
......

骑车的技巧和安全
2007-07-07 16:29

2007年01月15日
正确的乘车姿势是安全之本,乘车的姿势是由骑乘者与单车之接触点(手把、座垫、脚踏)的相对位置所决定的。然而姿势又与骑士的身高尺寸有很密切的关系。所以单车的骑乘姿势,不但决定筋肉收缩运动的效率,同时决定了是否能安全的操纵手把与刹车。所以说,正确的骑乘姿势,是安全之母。


以下分条述说安全的乘骑技术:
◎三点调整法,以适合你的身材
单车如同作衣服一样,需要量身材调之。三点调整法,是综合单车运动力学、运动生理及安全驾驶等三项原则而成。
调整座垫高低位置:座垫位置之设定以骑在座垫上两......

自行车变速的技巧
2007-07-05 16:53

选择太大和太小的齿比都是不合适的,一般热身那几公路可以先用个略小的齿比,这样让血管膨胀,让肌肉活动开,进入真正高速时齿比可以逐渐调大,随着路面发生上下的变化情况灵活的变化,终点冲刺时反而要略微的调小齿比,不过这个时候要运用技巧,尽量不让别人察觉,这样当频率稍微适应高速后启动最后那一瞬间在调整变轻一档,因为这样可以很容易的突然加
速,以最快的频率进行冲刺,将所有保留最后一瞬间耗尽,但是距离时机都必须很准确。
因为业余车手各人身体状态不同,器材的重量差异也很大(一般轻的车和重的车后面可以差一到两齿,而以同样的蹬踏频率行进),但是轻车虽然加速性和爬坡很好,但是却受风阻的影响比重车更大
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共4篇日记